Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
- Скобка приостановки и регулирование
Общая информация, рекомендации и меры безопасности
+ Отправьте скобку приостановки
+ Обратная скобка приостановки
+ Регулирование
+ Геометрия скобки приостановки
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
|
Скобка приостановки и регулирование Технические требования
| Количество поворотов руля (от акцента против остановки) |
2.9 |
| Максимальная допустимая длина держащегося наброска (между противоорехом и углублением в наброске на dusterе), mm |
210 |
| Максимальное допустимое различие длин левых и правых руководящих набросков, mm |
7 |
| Смазка защитных покрытий держащихся набросков |
Shell EP B2, Shell Retinax A или подобный |
| Диаметр поворота, m |
11.4 |
| Тип и объем жидкости ГУР |
Технические требования Главе Регулирования и автомобильного регламентного техобслуживания видят |
| Максимальное давление (атм)//поток (sm3) жидкости ГУР созданный насосом |
|
|
120//7 |
|
|
127//11 |
|
|
127//9 |
Колеса и шины
| Тип колес |
|
|
6 Дж x 15 вторых полугодий ET49 |
|
|
4.00B x 16 |
| Максимальное допустимое радиальное и осевое ощупывание дисков броска, mm |
0.5 |
| Максимальная допустимая шина с радиальным кордом//осевое ощупывание отпечатанных дисков, mm |
0.6//0.8 |
| Илы шин |
|
|
205/65 R15 94 В |
|
|
T115/70 R16 92M или 195/65 R15V |
Углы установки колес, геометрии скобки приостановки
Высота форварда и задней скобки приостановки
| Высота (mm) отправляет//задняя скобка приостановки в зависимости от размера колес |
15 дюймов
|
600//590 |
16 дюймов
|
610//605 |
17 дюймов
|
630//620 |
17 дюймов (спортивные состязания)
|
620//610 |
| Беспорядок передовых колес в зависимости от их размера |
15 «и 17»
|
- 0,8 ° |
16 «и 17» (спортивные состязания)
|
- 0,9 ° |
| Выбег отправьте колеса |
2.9 ° ± 0,5 ° |
| Угол склонности поперечного сечения оси поворота передовых колес |
12.6 ° ± 0,5 ° |
| Полная сходимость передовых колес в зависимости от их размера |
15 дюймов
|
0,28 ° ± 0,08 ° (2 ± 0,6 мм) |
16 «и 17»
|
0,28 ° ± 0,08 ° (2.2 ± 0,6 мм) |
17 дюймов (спортивные состязания)
|
0,28 ° ± 0,08 ° (2.4 ± 0,6 мм) |
| Ограничение углов вращения передовых колес |
|
|
21,25 ° ± 0,5 ° |
|
|
20 ° |
| Беспорядок задних колес в зависимости от их размера |
15 дюймов
|
- 0,9 ° |
16 «и 17»
|
- 0,8 ° |
17 дюймов (спортивные состязания)
|
- 1,1 ° |
| Полная сходимость задних колес в зависимости от их размера |
15 дюймов
|
0,42 ° ± 0,20 ° (3 ± 1,4 мм) |
16 дюймов
|
0,42 ° ± 0,20 ° (3.2 ± 1,4 мм) |
17 дюймов
|
0,42 ° ± 0,20 ° (3.4 ± 1,4 мм) |
Усилия по сжатию вырезания связей, Nm
| Болты колеса (М12 x 1.5) |
110 |
| Болты крепления центральных секций и задних разделов выхлопной трубы |
62 |
Обратная скобка приостановки
| Приспособление носилок к телу |
90 затем, чтобы держаться на углу 60 градин. |
| Рука продольного рычага к телу |
90 затем, чтобы держаться на углу 30 градин. |
| Продольный рычаг к руке |
90 затем, чтобы держаться на углу 60 градин. |
| Склонность поперечного сечения для к продольному рычагу |
90 затем, чтобы держаться на углу 60 градин. |
| Приспособление стабилизатора |
50 |
| Орех прута амортизатора |
20 |
| Приспособление стойки к телу |
55 |
| Болт крепления стойки к продольному рычагу |
190 |
| Приспособление заднего нефа к продольному рычагу скобки приостановки |
50 затем, чтобы держаться на углу 30 градин. |
Отправьте скобку приостановки
| Приспособление носилок к телу |
100 затем, чтобы держаться на углу 45 градин. |
| Приспособление заднего усилителя носилок |
65 |
| Орех передового нефа |
|
|
|
|
|
290 |
|
|
170 затем, чтобы держаться на углу 45 градин. |
Модели с 2002 вып. (Орех с флейтой)
|
230 |
| Совокупность нефа к ротационному кулаку (с 2002 вып.) |
90 затем, чтобы держаться на углу 90 градин. |
| Главные болты крепления стойки скобки приостановки |
|
|
18 |
|
|
30 |
| Орех прута амортизатора |
75 |
| Болты крепления стойки скобки приостановки к ротационному кулаку |
|
|
110 затем, чтобы держаться на углу 45 градин. |
|
|
100 затем, чтобы держаться на углу 90 градин. |
| Орех крепления стойки стабилизатора |
90 |
| Приспособление стабилизатора к носилкам |
25 |
| Болт крепления сферической поддержки ротационному кулаку |
|
|
95 |
|
|
49 |
| Болты крепления сферической поддержки рычагу скобки приостановки |
|
|
20 |
|
|
20 затем, чтобы держаться на углу 90 градин. |
| Болт крепления рычага скобки приостановки к носилкам |
|
|
95 |
|
|
120 затем, чтобы держаться на углу 90 градин. |
| Болт крепления штепселя рычага скобки приостановки к носилкам |
75 |
Регулирование
| Орех крепления наконечника регулирования склонности для к ротационному кулаку |
|
|
60 |
|
|
35 |
| Противоорех держащегося наброска |
70 |
| Приспособление рулевого механизма |
90 |
| Болт сцепления стержня держащейся шахты |
30 |
| Приспособление рулевой колонки |
25 |
| Приспособление руля |
38 |
| Накачайте приспособление GUR |
25 |
| Приспособление линий жидкости ГУР |
30 |
|
|