Saab 9-5

С 1997 выпуска

Ремонт и автомобильная эксплуатация



Saab 9-5
- Автомобили Saab 9-5
   Автомобили Saab 9-5 - резюме
   Идентификационные номера автомобиля
   Приобретение запасных частей
   Технология обслуживания, инструмента и оборудования рабочего места
   Poddomkrachivanie/posting и чрезвычайная транспортировка автомобиля
   Запуск двигателя от вспомогательного электроснабжения
   Автомобиль химикалии, масла и смазки
   Диагностика сбоев
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование


Автомобили Saab 9-5 - резюме

В существующих автомобилях управления Saab 9-5 2.0t, 2.3 т, V6 на 3.0 т и 3.0 TiD в вариантах тела рассматривают Седан и Универсального человека.

Автомобили, которые Saab 9-5 выпущен с 1997, в 2002 обновив их внешности, коснулись передового бампера, фары, решетка радиатора и спины объединились, фонари был сделан. В остальных модель до 2002 вып. Не отличайтесь почти. Для основания в существующей модели 2002 управления вып взят., и различия между ним и ранними моделями предусмотрены отдельно.

Продуманные автомобили, поставленные на российском рынке, являются законченным бензином (4 и с 6 цилиндрами) или дизель (V6) турбированным с двигателем, соединявшим с Механической коробкой передач с 5 шагами или АТ, получающимися передовыми колесами.

Полностью скобка независимой подвески передовых колес состоит из стоек Мак-fersona, рычаги поперечного сечения и стабилизатор. Назад полностью скобка независимой подвески включает продольный рычаг, 2 наброска поперечного сечения и стабилизатор.

Тормоза оборудованы вакуумным усилителем. Весь диск механизмов тормоза. Системный ABS регулярно устанавливается. Как системы управления дополнительного оборудования стабильностью автомобиля (TCS и ESP) может быть установлен.

Регулирование реечное, с гидравлическим усилителем.

На всех подушках моделей безопасности водителя и передового пассажира, и также последовательно установлены боковые подушки безопасности.










⻢夥