Saab 9-5

С 1997 выпуска

Ремонт и автомобильная эксплуатация



Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
- Двигатель
   Общая информация и предварительные операции
   Проверьте компрессионного давление
   Проверка двигателя посредством вакуумной меры
   - Ремонт бензиновых двигателей с 4 цилиндрами
      Сокращение поршня первого цилиндра в положении главного мертвого пункта (ВМТ)
      Удаление и установка верхней части цилиндров и натяжителя приводной цепи
      Удаление и установка распредвалов и клапанов, оценка клапанных обратные реакции
      Проверка и замена приводной цепи
      Замена пояса двигателя вспомогательных единиц
      Замена epiploons и шкив проворачиваемой шахты
      Замена нефтяного насоса
      Удаление и установка поддона картера
      Удаление и установка руки фильтра, термостата и редукционного клапан системы смазки двигателя
      Проверка давления движущей нефти
      Удаление и установка блока питания
      Удаление и установка покрытия двигателя ГРМ
      Проверка и замена цепи двигателя балансирующей шахты и их звездочек
   + Ремонт бензиновых двигателей с 6 цилиндрами
   + Ремонт дизельных двигателей с 6 цилиндрами
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование


Замена пояса двигателя вспомогательных единиц

Проверка условия и натяжение пояса двигателя вспомогательных единиц описаны в Проверке Секции условия и натяжении пояса двигателя вспомогательных единиц.

Удаление компонентов в правильной части движущего отделения

2 — метро ГУР
3 — Клин
4 — Правильная поддержка двигателя

5 — измеряют MAF
6 — Правильная поддержка двигателя
7 — Подъемный глаз двигателя


 ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

    Раскройте входной трубопровод. Поддомкратьте автомобиль также устанавливает его на опорах и поворачивается, правильное передовое колесо снаружи тогда снимают насос приемника GUR со структуры (2 на иллюстрации). Установите клин между поддоном картера и рамкой (3 на иллюстрации). Удалите резиновое седло меры MAF (5 на иллюстрации) и возьмите его в стороне. Удалите правильную поддержку (4 на иллюстрации) двигатель вместе с воротником. Разгрузите натяжитель пояс и зафиксируйте его в этом положении, вставив в его апертуру прутковый ключ (3 мм). Удалите приводной пояс из шкивов. Установка сделана перевернутой.










⻢夥