Saab 9-5

С 1997 выпуска

Ремонт и автомобильная эксплуатация



Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
- Двигатель
   Общая информация и предварительные операции
   Проверьте компрессионного давление
   Проверка двигателя посредством вакуумной меры
   + Ремонт бензиновых двигателей с 4 цилиндрами
   - Ремонт бензиновых двигателей с 6 цилиндрами
      Сокращение поршня первого цилиндра в положении ВМТ и замена пояса двигателя вспомогательных единиц и этого натяжителя
      Удаление и установка входного трубопровода, пояс двигателя ГРМ и верхние части цилиндров
      Устранение и совокупность клапанного механизм
      Замена epiploons проворачиваемой шахты
      Удаление и установка поддона картера и маслоотражательной пластины
      Замена нефтяного насоса и его клапанов
      Замена перепускного клапан системы смазки двигателя
      Удаление и установка блока питания
   + Ремонт дизельных двигателей с 6 цилиндрами
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование


Удаление и установка поддона картера и маслоотражательной пластины

 ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

    Отделите гнездо электропроведения ljambda-исследования (1 на иллюстрации) и сократите кабельный сцепной прибор, держащий его. Помните маршрут подкладки электропроведения и устраните его вниз. Дайте два главных ореха крепления передового раздела выхлопной трубы к турбокомпрессору.

Гнездо (1) ljambda-исследования и раздел защитного кожуха (3).

    Поддомкратьте автомобиль также устанавливает его на опорах. Удалите основание назад раздел защитного кожуха двигателя (3 на иллюстрации). Удалите передовой раздел выхлопной трубы.
    Понизьте движущую нефть (5 на иллюстрации), дайте болты крепления поддона картера (6) и удалите его.
    Удалите маслозаборник (7 на иллюстрации) с герметизирующим кольцом и маслоотражательную пластина (8). Установка сделана перевернутой. Предварительные ясные соединявшие поверхности. Если герметизирующее кольцо маслозаборника повреждено, используйте новое. На вырезании болтов крепления маслоотражательной пластины, маслозаборника и поддон картера помещал фиксацию герметиста. Сожмите приспособление с потребованными усилиями.










⻢夥