Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
- Тело
+ Внешнее оборудование и кузовные элементы
+ Оборудование салона
+ Бортовое электрическое оборудование
|
Тело Технические требования
| Клей для фиксированных очков |
Betamate E 2400 |
kuzovnye размеры
|
|
Если контрольный пункт - измерение апертуры, сделан из его центра. |
Измерения от вышеупомянутых тел
| 1 |
4508 |
Полный. От луча передового бампера к руке заднего бампера |
| 2 |
885 ± 1 |
От апертуры под резиновым буфером к апертуре под пластмассовым зажимом обтекателя лобовое стекло |
| 3 |
1010 ± 1 |
От апертуры под резиновым буфером к передовой апертуре в руке механизма уборщиков лобового стекла |
| 4 |
1593 ± 1 |
От апертуры под резиновым буфером к апертуре под пластмассовым зажимом обтекателя лобовое стекло, на диагонали |
| 5 |
1240 ± 1 |
Между апертурами под резиной буферы |
| 6 |
642 ± 1 |
От внешней задней апертуры стойки передовой скобки приостановки к передовой апертуре в руке механизма уборщиков лобового стекла |
| 7 |
1232 ± 1 |
Между внешними задними апертурами стоек передовой скобки приостановки |
| 8 |
1429 ± 1 |
От основания мучат к главной секции A, на диагонали |
| 9 |
1499 ± 1 |
Между краями консолидаций на пороге |
Измерения позади и поперечные тела
| 10 |
1102 ± 1 |
От главной апертуры передовой петли к нижней апертуре задней петли |
| 11 |
1146 ± 1 |
От нижней апертуры передовой петли к главной апертуре задней петли |
| 12 |
1006 ± 1 |
От нижней апертуры задней петли к главной апертуре барабанщика черного хода |
| 13 |
941 ± 1 |
От главной апертуры задней петли к главной апертуре барабанщика черного хода |
| 14 |
1177 ± 1 |
Между углами задних крыльев |
| 15 |
1054 ± 1 |
Между нижними апертурами под бампером |
| 16 |
1237 ± 1 |
От угла заднего крыла к нижней апертуре под бампером |
Измерения стойки B
| 17 |
1611 ± 1 |
От расширенной апертуры под болтом ремня безопасности к большой апертуре в передовой части стойки B, под расширенной апертурой для зажима покрытия стойки B |
| 18 |
1504 ± 1 |
Между апертурами левого и правого правления |
Измерения от ниже тел
|
|
На фрагменте неправильно определен правильный метод измерения размеров 19, 20, 26 и 27, и на фрагменте B –. |
| 19 |
1528 ± 1 |
От апертуры в арке колеса, позади зоны деформации к внутренней апертуре в укреплении пола, под диагоналями. |
| 20 |
1171 ± 1 |
От апертуры в арке колеса, позади зоны деформации к внутренней апертуре в укреплении пола. |
| 21 |
964 ± 1 |
Между апертурами в арках колеса, позади зон деформации. |
| 22 |
1000 ± 1 |
Между внутренними апертурами в укреплении пола. |
| 23 |
1350 ± 1 |
Между краями под порогами (максимальный размер между запрессовками). |
| 24 |
1258 ± 1 |
Между апертурами в носилках перед креплениями заднего моста. |
| 25 |
1053 ± 1 |
Между апертурами в носилках перед зонами деформации. |
| 26 |
1756 ± 1 |
От апертуры в носилках прежде, чем закрепить спины соединяют к апертуре в носилках перед зоной деформации, на диагонали. |
| 27 |
1327 ± 1 |
От апертуры в носилках прежде, чем закрепить спины соединяют к апертуре в носилках перед зоной деформации. |
Измерения позади тела Универсальный человек
| 28 |
1272 ± 1 |
От квадратной апертуры под зажимом наложения порога к главному закруглению дверного проема спины, где максимум размера. |
| 29 |
1320 ± 1 |
От главной апертуры под бампером к внешней апертуре петли двери спины |
Усилия по сжатию вырезания связей, Nm
| Болты крепления передовых мест |
26 |
| Приспособление замков поясов форварда/заднего сиденья |
33/45 |
| Приспособление натяжителей ремни безопасности |
45 |
|
|