Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
Общие данные и меры безопасности
Давление Sbrasyvanie в топливной системе
+ Система электроснабжения бензиновых двигателей
+ Система электроснабжения дизельного двигателя V6
+ Системы выпуска и уменьшения в токсичности выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
|
Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
Технические требования
|
Системный тип электроснабжения |
| Бензиновые двигатели |
Непосредственный впрыск (распределенный, последовательный), под контролем ECM, с турбо нагнетанием и интеркулером |
| Дизельный двигатель |
Непосредственный впрыск с дистрибутивным шоссе («Общий рельс») и электронное управление с турбо нагнетанием и интеркулером |
| Осевой люфт шахта турбокомпрессора, mm |
0,036 ч 0.091 |
Бензиновые двигатели
Зависимость целевого давления датчика давления системы EVAP на давлении
| Поддержанное давление в системе электроснабжения, атм |
3.0 ± 0.1
|
| Давление в системе электроснабжения через 20 минут после обесточивающего двигателя, атм |
Не меньше чем 2,3
|
| Сопротивление меры запаса топлива в пустом//полный резервуар, Ом |
|
|
50 ± 1.5//425 ± 6.5
|
|
|
60 ± 2.6//390 ± 6.0
|
| Производительность бензонасоса в 3,0 атм, l/mines |
Не меньше чем 1,4
|
| Объем топливного фильтра, l |
0.6
|
| Тип инжекторов |
Bosch EV6 E, с 4 носиками
|
|
|
Цвет Брауна
|
|
|
Темно-синий цвет
|
| Сопротивление инжектора, Ома |
15.95 ± 0.4
|
| Топливный поток через инжекторы 4//двигатели с 6 цилиндрами, ml/30 с |
176 ± 7//109 ± 4
|
| Допустимое различие потоков топлива через инжекторы 4//двигатели с 6 цилиндрами, ml |
14//8
|
| Тип САЯ насоса |
800-T2 Борг Уорнер
|
| Производительность САЯ насоса, kg/ch |
Не меньше чем 30 при давлении всасывания 0.1 атм
|
| Ток, потребляемый САЕМ насоса на работе//запуск, И, не больше |
30//120
|
| Давление герметизации турбокомпрессора, атм ± 0,03 атм |
|
|
0.40
|
Компрессор Mitsubishi TD04HL-15T
|
0.45
|
| Тип ljambda-исследований двигателей с 4 цилиндрами |
Bosch LSF 4.7 с электронагреванием
|
| Мощность нагревателя ljambda-исследования двигателей с 4 цилиндрами, Vt |
7
|
| Диапазон контроля давления ljambda-исследования двигателей с 4 цилиндрами, В |
0 ч 1
|
| Сопротивление нагревателя ljambda-исследования, Ома |
9
|
| Сопротивление клапана чистки адсорбента EVAP, Ом |
45 ± 5
|
| Сопротивление контрольно клапан закрытого бака (EVAP), Ома |
24.5 ± 1.5
|
| Зависимость целевого давления датчика давления EVAP на давлении |
| Давление, кПа |
Давление, в
|
|
|
0.5
|
|
|
3.5
|
|
|
4.5
|
Дизельные двигатели
| Зависимость целевого давления меры MAF на воздушном потоке |
| Воздушный поток kg/ch |
Давление, в
|
|
|
2.27
|
|
|
2.77
|
|
|
3.16
|
|
|
3.42
|
|
|
3.66
|
|
|
3.86
|
|
|
4.04
|
|
|
4.20
|
|
|
4.36
|
|
|
4.49
|
| Сопротивление меры запаса топлива в пустом//полный резервуар, Ом |
60 ± 2.6//390 ± 6.0
|
| Максимальное давление топлива ТНВД, атм |
1000
|
| Впитывая давление ТНВД, атм |
Не больше, чем 0.2
|
| Противодавление на подлежащем возврату партийном TNVD, атм |
Не больше, чем 1.0
|
| Подлежащий возврату поток топлива на поворотах Х/Х//на максимальных поворотах, l/mines |
0.83//2.50
|
| Максимальная мощность нагревателя топливного фильтра, Vt |
165
|
| Температура топлива при включении//обесточивание нагревателя топливного фильтра, градин. |
0//20
|
| Давление топлива в пульверизаторах, атм |
1650
|
| Количество//диаметр сопело пульверизаторы, mm |
7//0.15
|
| Номинальное сопротивление потенциометра педали газа, Ом ± 35% |
|
|
900 ч 1400
|
|
|
1200 ч 2000
|
| Давление герметизации турбокомпрессора (Каморка VNT), атм |
1.0
|
Усилия по сжатию вырезания связей, Nm
| Пластмассовый винт застывшего рта топливного бака |
1.5
|
| Приспособление перепускной трубы |
8
|
| Приспособление форварда и задние разделы заключительной системы |
22
|
| Приспособление поклонника радиатора |
8
|
| Приспособление входного трубопровода к U-образному воротнику верхней части цилиндров двигателей V6 |
14
|
| Болты М6 крепления целевой нефтяной трубы к турбокомпрессору |
14
|
| Полый болт крепления подчиняющейся нефтяной трубы турбокомпрессора к случаю масляного фильтра |
Бензиновые двигатели с 4 цилиндрами
|
25
|
|
|
20
|
| Полый болт крепления подчиняющейся нефтяной трубы к турбокомпрессору |
20
|
| Воротник заднего кашне |
70
|
| Воротник входной трубы интеркулера |
8
|
| Ljambda-исследование |
55
|
| Приспособление руки турбокомпрессора к блоку цилиндров |
24
|
| Приспособление турбокомпрессора, чтобы отправить раздел заключительной системы |
|
|
24
|
|
|
22
|
| Приспособление трубы охлаждения турбокомпрессора |
К водному насосу (полый болт)
|
20
|
К турбокомпрессору (полый болт)
|
25
|
К верхней части цилиндров двигателей V6
|
14
|
| Полые болты подлежащей возврату трубы охлаждения турбокомпрессора |
25
|
| Приспособление сустава заключительных коллекционеров двигателей V6 |
40
|
| Орех термофильтра двигателей V6 |
24
|
| Шпилька крепления термофильтра двигателей V6 |
22
|
Бензиновые двигатели
| Воротники шланга застывшего рта топливного бака |
4.1
|
| Полый болт топливного фильтра |
21
|
| Кольцо винта топливного фильтра |
75
|
| Приспособление топлива дистрибутивное шоссе двигателя V6 |
8
|
| Приспособление главного раздела входного трубопровода двигателя V6 |
20
|
| Приспособление интеркулера |
8
|
| Полый болт крепления трубы вентиляции картера к входной трубе |
24
|
| Приспособление заключительных коллекционеров к верхним частям цилиндров |
|
|
20
|
|
|
25
|
| Приспособление заключительного коллекционера к турбокомпрессору двигателям с 4 цилиндрами |
|
|
24
|
|
|
22
|
| Противоорех термофильтра двигателей с 4 цилиндрами |
20
|
| Накачайте руку GUR |
24
|
| Полый болт крепления трубы охлаждения турбокомпрессора к водному насосу |
20
|
| Приспособление руки турбокомпрессора к блоку цилиндров |
24
|
| Приспособление педали газа |
24
|
Дизельный двигатель
| Болты М8 крепления вершины//нижний раздел входного трубопровода |
21//31 |
| Приспособление топлива дистрибутивное шоссе |
25 |
| Наладка болта ТНВД |
21 |
| Приспособление подчиняющейся трубы к ТНВД |
25 |
| Приспособление подчиняющейся трубы ТНВД к руке |
35 |
| Полые болты топливных линий |
20 |
| Болт крепления шкива ТНВД |
160 |
| Приспособление топлива дистрибутивное шоссе |
25 |
| Кольцо винта меры запаса топлива |
75 |
| Датчик температуры топлива |
23 |
| Приспособление заключительных коллекционеров к верхним частям цилиндров |
20 |
| Полый болт крепления трубы охлаждения турбокомпрессора к водному насосу |
24 |
| Приспособление потенциометра педали газа |
20 |
| Приспособление связей выхлопных труб |
30 |
| Клапан управления давлением герметизации |
4 |
| Приспособление руки заключительного коллекционера |
25 |
| Приспособление КАРТЫ меры к входному трубопроводу |
8 |
| Приспособление турбокомпрессора |
30 |
|
|