| B0012 |
Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности передового пассажира (стадия 2) |
| B0013 |
Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности передового пассажира (стадия 2) |
| B0014 |
Давление в цепи пиропатрона подушки безопасности передового пассажира из допустимых пределов (стадия 2) |
| B0016 |
Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности передового пассажира (стадия 1) |
| B0017 |
Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности передового пассажира (стадия 1) |
| B0018 |
Давление в цепи пиропатрона подушки безопасности передового пассажира из допустимых пределов (стадия 1) |
| B0022 |
Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (стадия 1) |
| B0024 |
Давление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя из допустимых пределов (стадия 1) |
| B0026 |
Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (стадия 1) |
| B0028 |
Низкое сопротивление в цепи пиропатрона боковая подушка безопасности передового пассажира |
| B0029 |
Высокое сопротивление в цепи пиропатрона боковая подушка безопасности передового пассажира |
| B0030 |
Давление в цепи пиропатрона боковая подушка безопасности передового пассажира из допустимых пределов |
| B0040 |
Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя |
| B0041 |
Разрыв в цепи пиропатрона боковая подушка безопасности водителя |
| B0045 |
Давление в цепи пиропатрона боковая подушка безопасности водителя |
| B0042 |
Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (стадия 2) |
| B0043 |
Давление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя из допустимых пределов (стадия 2) |
| B0044 |
Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (стадия 2) |
| B0051 |
Работал пиропатрон |
| B0053 |
Работал пиропатрон, сбой узнан |
| B0057 |
Низкое сопротивление в цепи пиропатрона чрезвычайная ситуация натяжителя ремень безопасности передового пассажира |
| B0058 |
Разрыв в цепи пиропатрона чрезвычайная ситуация натяжителя ремень безопасности передового пассажира |
| B0059 |
Давление в цепи пиропатрона чрезвычайная ситуация натяжителя ремень безопасности передового пассажира из допустимых пределов |
| B0064 |
Низкое сопротивление в цепи пиропатрона чрезвычайная ситуация натяжителя ремень безопасности водителя |
| B0065 |
Разрыв в цепи пиропатрона чрезвычайная ситуация натяжителя ремень безопасности водителя |
| B0066 |
Давление в цепи пиропатрона чрезвычайная ситуация натяжителя ремень безопасности водителя из допустимых пределов |
| B0077/0078 |
Сбой в цепи боковой подушки безопасности водителя / передовой пассажир |
| B0079 |
Неправильная мера боковой подушки безопасности водителя установлена |
| B0080 |
Внутренняя ошибка подушек ответвления меры безопасности водителя |
| B0081 |
Неправильная мера боковой подушки безопасности передового пассажира установлена |
| B0082 |
Внутренняя ошибка подушек ответвления меры безопасности передового пассажира |
| B0083/0084 |
Сбой в цепи положения меры места передового пассажира / водитель |
| B0096/0097 |
Сбой в цепи меры ремня безопасности передового пассажира / водитель |
| B0100 |
Сбой в цепи левой меры лобового столкновения |
| B0101 |
Внутренний сбой левой меры лобового столкновения |
| B0103 |
Сбой в цепи правильной меры лобового столкновения |
| B0104 |
Внутренний сбой правильной меры лобового столкновения |
| B0438 |
Короткое замыкание на случае в цепи свечей предварительно подогревает доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0442 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи свечей предварительно подогревают доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0443 |
Короткое замыкание на случае в цепи бензонасоса доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0447 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи бензонасоса доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0448 |
Короткое замыкание на случае в цепи поклонника доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0449 |
Сбой функционирования поклонника доп. Нагреватель дизельных моделей или вентилятор зажат |
| B0452 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи поклонника доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0453 |
Короткое замыкание на случае в цепи датчика 1 температуры ОЖ дизельного двигателя |
| B0457 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи датчика 1 температуры ОЖ дизельного двигателя |
| B0458 |
Короткое замыкание на случае в цепи меры перегревания доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0462 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи меры перегревания доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0463 |
Короткое замыкание на случае в цепи меры воспламенения доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0467 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи меры воспламенения доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0478 |
Отсутствие воспламенения в доп. Нагреватель дизельных моделей на низкой мощности |
| B0479 |
Отсутствие воспламенения в доп. Нагреватель дизельных моделей в высокой производительности |
| B0481 |
Перегрейте доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B0483 |
Перегревание доп возможно. Нагреватель дизельных моделей |
| B0484 |
Время начала доп превышено. Нагреватель дизельных моделей |
| B0485 |
Система вычисления неудачных запусков доп заблокирована. Нагреватель дизельных моделей |
| B0486 |
Время холодного потока от доп превышено. Нагреватель дизельных моделей |
| B0487 |
Отсутствие воспламенения в доп. Нагреватель дизельных моделей в высокой производительности |
| B0488 |
Система вычисления deenergizings доп заблокирована. Нагреватель дизельных моделей из-за перегревает |
| B1100 |
Сбой функционирования поклонника радиатора на низких поворотах. Короткое замыкание на + реле низких поворотов поклонника |
| B1110 |
Реле уборщика лобового стекла неисправно |
| B1115 |
Реле уборщика заднего стакана неисправно |
| B1125 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи реле нагревания заднего стакана и внешних зеркал |
| B1130 |
Сбой в цепи реле нагревания правильного места |
| B1145 |
Спина туманный фонарь дефектная |
| B1150 |
Реле спины туманный фонарь неисправно |
| B1160 |
Реле мимолетного света фар неисправно |
| B1190 |
Разрыв в роговой цепи |
| B1215 |
Внутреннее освещение дефектное |
| B1220 |
Лампа для чтения дефектная |
| B1235 |
Освещение места для багажа дефектное |
| B1240 |
Освещение в дверном проеме дефектное |
| B1340 |
Разрыв в цепи или ошибке связи с мерой солнца. |
| B1345 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика температуры смешанного воздуха |
| B1350 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне |
| B1424 |
Отсутствие давления или низкого напряжения на доп. Нагреватель дизельных моделей во время больше 25 с |
| B1425 |
Завышенное давление на доп. Нагреватель дизельных моделей во время больше 25 с |
| B1535 |
Сбой в цепи реле e/drive мест |
| B1605 |
Внутренняя ошибка ИГРЫ В КОСТИ блока |
| B1610/1620 |
Неправильно / блок SRS управления не формируется |
| B1625 |
Внутренний сбой блока управления внешними зеркалами заднего обзора |
| B1800 |
Сбой в цепи предоставления давления на e/motors двигателя внешних зеркал |
| B1705 |
Неправильный сигнал скорости автомобиля |
| B1720 |
Мера запаса топлива дефектная |
| B1735 |
Освещение устройств и выключателей дефектное |
| B1746 |
Сбой в цепи датчика внешней температуры |
| B1780 |
Ошибочные данные из иммобилизатора |
| B1785 |
Разрыв в цепи сирены антивползающей системы сигнализации |
| B1790 |
Мера битого стекла дефектная |
| B1795 |
Мера склонности антивползающей системы сигнализации дефектная |
| B1890 |
Затл битого стекла неисправен |
| B2101 |
Сбой в цепи меры Зала продольного перемещения места |
| B2106/2111 |
Сбой в цепи меры Зала регулирования высоты первой линии / заднее сиденье |
| B2110 |
Сбой в цепи К/Л не закрепленные ремни безопасности |
| B2116 |
Сбой в цепи меры Зала регулирования склонности спинки места |
| B2121/B2122 |
Сбой в цепи потенциометра регулирования положения левого внешнего зеркала заднего обзора на вертикальном горизонтальном/на |
| B2126/B2127 |
Сбой в цепи потенциометра регулирования положения правильного внешнего зеркала заднего обзора на вертикальном горизонтальном/на |
| B2142 |
Сбой в цепи e/motor продольного перемещения места |
| B2147 |
Сбой в цепи e/motor регулирования склонности спинки места |
| B2152/2157 |
Сбой в цепи e/motor регулирования высоты назад / место первая линия |
| B2162/B2167 |
Сбой в цепи e/motor регулирования положения левого внешнего зеркала заднего обзора на вертикальном горизонтальном/на |
| B2172/B2177 |
Сбой в цепи e/motor регулирования положения правильного внешнего зеркала заднего обзора на вертикальном горизонтальном/на |
| B2190 |
Сбой функционирования покинутого поклонника радиатора на высоких поворотах. Разрыв или короткое замыкание в цепи реле высоких поворотов покинутого поклонника |
| B2195 |
Сбой функционирования правильного поклонника радиатора на высоких поворотах |
| B2280 |
Реле мимолетного света фар неисправно |
| B2290 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи постепенного двигателя права двигателя заслонки воздушное смешивание |
| B2295 |
Освобождение права заслонки воздушное смешивание |
| B2296 |
Пробка права заслонки воздушное смешивание |
| B2345 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи правильного датчика температуры смешанного воздуха |
| B2355 |
Разрыв или короткое замыкание в цепях датчика температуры испарителя или неправильный сигнал от него |
| B2360 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления в линиях К/В |
| B2366 |
Короткое замыкание на + реле доп. Нагреватель дизельных моделей |
| B2375 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапан теплообменника |
| B2380 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи циркуляционного насоса |
| B2385 |
Нет никакого ключа транспондера |
| B2400 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи постепенного двигателя двигателя заслонки воздушные распределения |
| B2405 |
Освобождение заслонки воздушные распределения |
| B2406 |
Пробка заслонки воздушные распределения |
| B2410 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи e/motor двигателя заслонки способ циркуляции воздуха |
| B2425 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи регулирования давления поклонника нагревателя |
| B2480 |
Выключатель дворников экрана неисправен |
| B2490 |
Разрыв или короткое замыкание в цепи постепенного двигателя двигателя оставили заслонки воздушное смешивание |
| B2495 |
Освобождение оставило заслонки воздушное смешивание |
| B2496 |
Пробка оставила заслонки воздушное смешивание |
| B2575 |
Сбой в цепи ксеноновых фар |
| B2600 |
Внутренняя ошибка №2 CD-чейнджер |
| B2602 |
Внутренняя ошибка CD-плеера |
| B2605 |
Ошибка CD-чейнджера (погрузка/разгрузка дисков) |
| B2610 |
Внутренняя ошибка №3 CD-чейнджер |
| B2906 |
Короткое замыкание на + в цепи правильной внешней меры расстояния |
| B2907 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи правильной внешней меры расстояния |
| B2908 |
Нет никакой связи с правильной внешней мерой расстояния |
| B2916 |
Короткое замыкание на + в цепи правильной центральной меры расстояния |
| B2917 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи правильной центральной меры расстояния |
| B2918 |
Нет никакой связи с правильной центральной мерой расстояния |
| B2926 |
Короткое замыкание на + в цепи левой центральной меры расстояния |
| B2927 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи левой центральной меры расстояния |
| B2928 |
Нет никакой связи с левой центральной мерой расстояния |
| B2929 |
Внутренний сбой левой центральной меры расстояния |
| B2936 |
Короткое замыкание на + в цепи левой внешней меры расстояния |
| B2937 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи левой внешней меры расстояния |
| B2938 |
Нет никакой связи с левой внешней мерой расстояния |
| B2939 |
Внутренний сбой левой внешней меры расстояния |
| B2945 |
Нет никакого основания мер ACC |
| B3410 |
Сбой в цепи передовой меры регулирования склонности фар |
| B3420 |
Сбой в цепи затла регулирования склонности фар |
| B3435 |
e/motor двигателя регулирования склонности фар дефектный |
| P0100 |
Нет никакого сигнала в мере цепи MAF |
| P0101 |
Сбой в мере цепь MAF |
| P0102/P0103 |
Низкий/высокий входной сигнал в мере цепь MAF |
| P0106 |
Сбой в мере НАНОСИТ НА КАРТУ цепь |
| P0107 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в мере НАНОСЯТ НА КАРТУ цепь |
| P0108 |
Короткое замыкание на + в мере НАНОСИТ НА КАРТУ цепь |
| P0112 |
Короткое замыкание на весе в мере цепь IAT |
| P0113 |
Короткое замыкание на + или разрыв в мере цепь IAT |
| P0115, P0116 |
Сбой в цепи электрошока меры |
| P0117 |
Короткое замыкание на весе в цепи электрошока меры |
| P0118 |
Короткое замыкание на + или разрыв в цепи электрошока меры |
| P0119 |
Периодическое короткое замыкание или разрыв в цепи электрошока меры |
| P0122 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи меры №1 положений педали газа |
| P0123 |
Короткое замыкание на + в цепи меры №1 положений педали газа |
| P0125 |
Завышенное время доступа к управлению топливным предоставлением |
| P0131/P0132 |
Низкое напряжение / высокое напряжение цепи передового ljambda-исследования |
| P0133 |
Медленная реакция в цепи передового ljambda-исследования |
| P0134 |
Отсутствие сигналов в цепи передового ljambda-исследования |
| P0137/P0138 |
Низкое напряжение / высокое напряжение цепи заднего ljambda-исследования |
| P0140 |
Отсутствие сигналов в цепи заднего ljambda-исследования |
| P0148 |
Сбой в системе предоставления топлива |
| P0171 |
Repauperization топливовоздушной смеси (отсечка топливо) |
| P0172 |
Переобогащение топливовоздушной смеси (отсечка топливо) |
| P0182 |
Короткое замыкание на весе в цепи датчика температуры топлива |
| P0183 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи датчика температуры топлива |
| P0191 |
Сбой в цепи датчика давления в топливе дистрибутивное шоссе |
| P0193 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи датчика давления в топливе дистрибутивное шоссе |
| P0200 |
Сбой №1 в электрическом каскаде пульверизаторов |
| P0216 |
Сбой в электрическом каскаде пульверизаторов |
| P0218 |
Перегрейте ATF |
| P0222 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи меры №2 положений педали газа |
| P0223 |
Короткое замыкание на + в цепи меры №2 положений педали газа |
| P0237 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи меры положения совков турбокомпрессора |
| P0238 |
Короткое замыкание на + в цепи меры положения совков турбокомпрессора |
| P0243/P0244 |
Давление герметизации слишком низко/высоко. Механический сбой |
| P0245 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи распределительного клапана давления герметизации |
| P0246 |
Короткое замыкание на + в цепи распределительного клапана давления герметизации |
| P0253 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи клапанов давления топлива |
| P0254 |
Короткое замыкание на + в цепи клапанов давления топлива |
| P0258 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в схеме подачи клапанов давления топлива |
| P0259 |
Внутреннее короткое замыкание клапанов давления топлива |
| P0261/P0262 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + пульверизаторы цилиндра №1 |
| P0264/P0265 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + пульверизаторы цилиндра №2 |
| P0267/P0268 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + пульверизаторы цилиндра №3 |
| P0270/P0271 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + пульверизаторы цилиндра №4 |
| P0273/P0274 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + пульверизаторы цилиндра №5 |
| P0276/P0277 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + пульверизаторы цилиндра №6 |
| P0300 |
Случайные допуски воспламенения в различных цилиндрах |
| P0301-P0306 |
Случайные допуски воспламенения в цилиндре 1-6 соответственно |
| P0327 |
Низкий входной сигнал в цепи меры взрыва 1-го из некоторых цилиндров |
| P0332 |
Низкий входной сигнал в цепи меры взрыва 2-го из некоторых цилиндров |
| P0335 |
Нет никакого сигнала в мере цепи CKP |
| P0336 |
Сбой в мере цепь CKP |
| P0337 |
Отсутствие входа сигнализирует или неправильный в мере цепь CKP |
| P0340 |
Мера CMP дефектная |
| P0345 |
Нет никакого сигнала в мере цепи CMP |
| P0346 |
Открытый сбой меры CMP |
| P0347 |
Неправильный в мере цепь CMP |
| P0380/P0382 |
Сбой в цепи A/B обратной связи блока управления предварительно подогревает дизельного двигателя |
| P0401/P0402 |
Слишком низкий/высокий поток EGR |
| P0403/P0404 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + в цепи СИГНАЛА ПРОКЛАДКИ клапана EGR |
| P0405/P0406 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + в мере цепь EGR |
| P0410 |
Неправильный размер воздушного потока системного САЯ |
| P0420 |
Это - дефектный каталитический конвертер |
| P0441 |
Клапан чистки адсорбента системы EVAP неисправен |
| P0442 |
Маленькая утечка в системе EVAP |
| P0444 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи клапана чистки адсорбента системы EVAP |
| P0445 |
Короткое замыкание на + в цепи клапана чистки адсорбента системы EVAP |
| P0452 |
Короткое замыкание на весе в цепи датчика давления в топливном баке (система EVAP) |
| P0453 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи датчика давления в топливном баке (система EVAP) |
| P0455 |
Значительная утечка в системе EVAP |
| P0456 |
Очень маленькая утечка в системе вентиляции топливного бака |
| P0501 |
Входной сигнал скорости автомобиля из допустимых пределов |
| P0502 |
Нет никакого входного сигнала скорости автомобиля |
| P0503 |
Слишком высокий сигнал скорости автомобиля |
| P0506 |
Чрезмерно низкие повороты бездельничанья |
| P0507 |
Чрезмерно высокие повороты бездельничанья |
| P0512 |
Постоянно недооцениваемое давление еды начинающего |
| P0560 |
Давление более низкие 9 В или выше 18 В во время больше 0.5 с |
| P0562/P0563 |
Недооценил/переоценил давление бортового электроснабжения |
| P0571 |
Открытый сбой выключателя stops-signals/tempostata |
| P0601 |
Внутренний сбой блока управления |
| P0605 |
Внутренний сбой блока управления АТ |
| P0606-P0607 |
Внутренний сбой блока управления |
| P0646/P0647 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + в реле цепь K/V |
| P0703 |
Неправильный сигнал от меры положения педали тормоза |
| P0704 |
Открытый сбой меры положения педали сцепления |
| P0705 |
Неправильный сигнал от положений Д/В рычага отборщика В |
| P0711 |
Сбой в цепи меры температурного ATF |
| P0712 |
Короткое замыкание на весе в цепи меры температурного ATF |
| P0713 |
Короткое замыкание на + или разрыв в цепи меры температурного ATF |
| P0717 |
Нет никакого сигнала от датчика скорости основной шахты АТ |
| P0722 |
Нет никакого сигнала от датчика скорости вторичной шахты АТ |
| P0725 |
Неправильный сигнал поворотов проворачиваемой шахты |
| P0730 |
Дефектное функционирование переключения передач АТ |
| P0731-P0735 |
Чрезмерное отклонение размера отношения перемещения от потребованного соответственно на 1-5 передачах |
| P0736 |
Чрезмерное отклонение размера отношения перемещения от потребованного на отступающей передаче |
| P0741 |
Сбой в цепи муфты гидротрансформатор, проверьте э/м клапан блокирования АТ |
| P0743 |
Сбой в цепи э/м клапан блокирования АТ |
| P0748 |
Сбой в цепи э/м клапан управления давлением АТ |
| P0753 |
Сбой в цепи э/м клапан переключения 2-й передачи (АТ AF33-5) или 1-х передач (AF30) |
| P0758 |
Сбой в цепи э/м клапан переключения 3-й передачи (АТ AF33-5) или 2-х передач (AF30) |
| P0763 |
Сбой в цепи э/м клапан переключения 4-й передачи АТ (АТ AF33-5) |
| P0768 |
Сбой в цепи э/м клапан переключения 5-й передачи АТ (АТ AF33-5) |
| P0773 |
Сбой в цепи э/м клапан переключения 1-й передачи АТ (АТ AF33-5) |
| P0780 |
Неправильные моменты включения понижения передач (сбой системы управления) |
| P0785 |
Сбой в цепи клапан э/м SLS управления давлением в АТ |
| P1105 |
Утечка через шланг датчика абсолютного давления принудительного воздуха |
| P1106 |
Сбой в цепи датчика абсолютного давления принудительного воздуха |
| P1107 |
Короткое замыкание на весе или разрыве в цепи датчика абсолютного давления принудительного воздуха |
| P1108 |
Короткое замыкание на + в цепи датчика абсолютного давления принудительного воздуха |
| P1110 |
Это - дефектный перепускной клапан принудительного воздуха |
| P1131 |
Отправьте ljambda-исследование – топливовоздушная смесь переобеднена |
| P1132 |
Отправьте ljambda-исследование – топливовоздушная смесь переобогащена |
| P1133 |
Низкое напряжение в цепи передового ljambda-исследования |
| P1135 |
Слишком низкий ток в цепи нагревателя передового ljambda-исследования |
| P1136 |
Слишком высокий ток в цепи нагревателя передового ljambda-исследования |
| P1137 |
Низкое напряжение в цепи заднего ljambda-исследования |
| P1141 |
Слишком низкий ток в цепи нагревателя заднего ljambda-исследования |
| P1142 |
Слишком высокий ток в цепи нагревателя заднего ljambda-исследования |
| P1171 |
Краткосрочное отсечка топливо. Максимальный объем, топливовоздушная смесь переобеднена |
| P1172 |
Краткосрочное отсечка топливо. Минимальный объем, топливовоздушная смесь переобогащена |
| P1181 |
Долгосрочное отсечка топливо. Максимальный объем, топливовоздушная смесь переобеднена |
| P1182 |
Долгосрочное отсечка топливо. Минимальный объем, топливовоздушная смесь переобогащена |
| P1200 |
Сбой №2 в электрическом каскаде пульверизаторов |
| P1230 |
Полный целевой сигнал мер 1 и 2 TPS из допустимых пределов |
| P1240 |
Короткое замыкание в цепи e/motor двигателя душит заслонки |
| P1245 |
Сбой в цепи меры низконапорного турбо нагнетание |
| P1246 |
Сбой в цепи меры высоконапорного турбо нагнетание |
| P1251 |
e/motor двигателя душат заслонки. Сигнал полного закрытия |
| P1252 |
e/motor двигателя душат заслонки. Сигнал полного открытия и отсутствие тока через e/motor |
| P1253 |
e/motor двигателя душат заслонки. Сигнал полного открытия в прокручивании проворачиваемая шахта |
| P1260 |
Ослабла подлежащая возврату весна дросселя |
| P1261 |
Сбой в двигателе дросселя (бензиновые модели) |
| P1261/P1263 |
Короткое замыкание на весе/разрыве в цепи обновления пульверизатора №1 (дизельные модели) |
| P1263 |
Задушите заслонка, это превращено вручную в запущенном двигателе (бензиновые модели) |
| P1264 |
Задушите заслонка, он открыт в выпущенной педали газа (бензиновые модели) |
| P1264/P1266 |
Короткое замыкание на весе/разрыве в цепи обновления пульверизатора №2 (дизельные модели) |
| P1267/P1269 |
Короткое замыкание на весе/разрыве в цепи обновления пульверизатора №3 (дизельные модели) |
| P1270/P1272 |
Короткое замыкание на весе/разрыве в цепи обновления пульверизатора №4 (дизельные модели) |
| P1273/P1275 |
Короткое замыкание на весе/разрыве в цепи обновления пульверизатора №5 (дизельные модели) |
| P1276/P1278 |
Короткое замыкание на весе/разрыве в цепи обновления пульверизатора №6 (дизельные модели) |
| P1300 |
Случайные допуски воспламенения в различных цилиндрах. Это повреждено каталитический конвертер |
| P1301-P1306 |
Допуски воспламенения в цилиндр 1-6 соответственно. Это повреждено каталитический конвертер |
| P1310 |
Отсутствие давления еды модуля воспламенения блока цилиндров №1 |
| P1312 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи определения сгорания в цилиндрах №1 и №2 |
| P1313 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи определения сгорания в блоке цилиндров №1 |
| P1320 |
Отсутствие давления еды модуля воспламенения блока цилиндров №2 |
| P1324 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи определения сгорания в блоке цилиндров №2 |
| P1334 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи определения сгорания в цилиндрах №3 и №4 |
| P1381/P1382 |
Короткое замыкание на + / на весе в цепи блока управления предварительно подогревает (дизельные модели) |
| P1390 |
Случайные допуски воспламенения в различных цилиндрах. Это повреждено каталитический конвертер. Низкий уровень топлива |
| P1391-P1396 |
Допуски воспламенения в цилиндр 1-6 соответственно. Это повреждено каталитический конвертер. Низкий уровень топлива |
| P1403, P1404 |
Сбой в цепи меры положения EGR |
| P1413 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи САЯ реле |
| P1414 |
Короткое замыкание на + в цепи САЯ реле |
| P1441 |
Клапан чистки системы EVAP и мера запаса топлива неисправен |
| P1442 |
Маленькая утечка в системе EVAP и сбой меры запаса топлива |
| P1444 |
Разрыв или короткое замыкание на весе в цепи меры закрытого топливного бака |
| P1445 |
Короткое замыкание на + в цепи меры закрытого топливного бака |
| P1451 |
Сбой датчика давления в топливном баке (EVAP) |
| P1452/P1453 |
Манометр в топливном баке (EVAP) – слишком низкая/высокая стоимость при сваленном давлении |
| P1455 |
Манометр в топливном баке (EVAP) – значительная утечка в системе также дефектный мера запаса топлива |
| P1456 |
Утечка в системе чистки топливного бака |
| P1460 |
Иммобилизатор двигатель это активно |
| P1491 |
Манометр в топливном баке и мере запаса топлива дефектный |
| P1492/P1493 |
Манометр в топливном баке (EVAP) – слишком низкая/высокая стоимость при сваленном давлении, и также дефектный мера запаса топлива |
| P1512 |
Постоянно завышаемое давление еды начинающего |
| P1530 |
Полный целевой сигнал мер 1 и 2 положений педали газа из допустимых пределов |
| P1531 |
Адаптированный полный целевой сигнал мер 1 и 2 положений педали газа из допустимых пределов |
| P1532 |
Цепь мер 1 и 2 положений педали газа. Входы блока управления перемкнуты |
| P1549 |
Сбой турбо нагнетания |
| P1576 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи Д/В стоп-сигналов |
| P1577 |
Короткое замыкание на весе в цепи Д/В стоп-сигналов |
| P1601-P1607 |
Внутренний сбой блока управления |
| P1608 |
Нет никаких данных в шине от MIU |
| P1609 |
Внутренний сбой блока управления |
| P1610 |
Иммобилизатор двигатель это не запрограммировано |
| P1611 |
Неправильно закодируйте иммобилизатора двигатель |
| P1613 |
Нет никакого ответа иммобилизатора от антивползающей системы |
| P1614 |
Неправильный ответ транспондера от антивползающей системы |
| P1621 |
Внутренний сбой блока управления |
| P1622 |
Нет никаких данных в шине от MIU |
| P1623 |
Нет никаких данных в шине от блока управления передачей (TCM) |
| P1624 |
Запрос «Проверяет двигатель» (шина от TCM) |
| P1625 |
Нет никаких данных в шине от ABS/TC/ESP |
| P1631 |
Внутренний сбой блока управления |
| P1632, P1633 |
Внутренний сбой блока управления. Мера атмосферного давления |
| P1634, P1635 |
Короткое замыкание на весе/на + группы 1 давления еды |
| P1636, P1637 |
Короткое замыкание на весе/на + группы 2 давлений еды |
| P1640 |
Цепь главного реле. Давление на контакт №1 блоки управления не перемещается |
| P1641 |
Цепь главного реле. Давление на бензонасос и нагреватель ljambda-исследования не перемещается |
| P1652 |
Цепь главного реле. Давление на ECM не перемещается |
| P1653 |
Цепь главного реле. Давление падает слишком поздно |
| P1654/P1655 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + в цепи катушки реле бензонасоса |
| P1656/P1657 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + в цепи катушки реле компрессора K/V |
| P1658/P1659 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + в цепи перепускного клапан принудительного воздуха |
| P1662/P1663 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + в цепи распределительного клапана принудительного воздуха |
| P1670/P1671 |
Разрыв или короткое замыкание на весе/на + в цепи катушки реле неотложной операции |
| P1676 |
Разрыв или короткое замыкание на + в цепи инжекторов |
| P1743 |
Механический сбой АТ |
| P1803 |
Нет никакой коммуникации TCM с шиной данных |
| P1820 |
Сообщение от ECM до TCM о сбое меры положения педали газа |
| P1895 |
Сообщение от ECM до TCM о неправильном моменте скручивания двигателя |
| P1901 |
Нет никаких данных в шине от ИГРЫ В КОСТИ |
| P1902 |
Нет никаких данных в шине от ДВАЖДЫ |
| P1921 |
Нет никаких данных в шине от ECM |
| P1923 |
Нет никаких данных в шине от TCM |
| P1925 |
Нет никаких данных в шине от ECM или TCM |
| P1971 |
Нестабильные данные из ECM |