Saab 9-5

С 1997 выпуска

Ремонт и автомобильная эксплуатация



Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
- Сцепление и шахты власти
   Общая информация
   - Сцепление
      Удаление, проверка и установка собрания сцепления
      Удаление и установка педали сцепления и его руки
      Удаление и установка главных и исполнительных цилиндров
      Провращение сцепления и его исполнительного цилиндра
   + Шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование


Провращение сцепления и его исполнительного цилиндра

Провращение гидравлического двигателя сцепления

 ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

    Раскройте бак жидкости тормоза и если необходимый уровень конца жидкости к потребованному уровню.
    Дайте союз провращения (3) и соедините с ним шланг устройства для провращения.
    Представьте сжатый воздух устройству для провращения (5) и позвольте оставлять жидкость тормоза, прежде чем исчезновение пузырей тогда сожмет союз.
    Установите на покрытии бака жидкости тормоза специальный адаптер и, сохраняя шланг устройства для провращения на союзе, насосе по баку в течение минуты или времени необходимым, что пузырьки воздуха повысились на поверхность. В резюме проверяют работу сцепления.

Провращение исполнительного цилиндра

 ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

Поскольку провращение главного цилиндра Механической коробки передач сцепления должно быть удалено.


    Соединитесь с союзом (1) подчиняющиеся трубы исполнительного цилиндра часть прозрачного шланга в диаметре 8 мм и длине 450 мм.
    Полностью нажмите и выпустите выжимной отношение (2). Поршень исполнительного цилиндра должен остаться во внутренней ситуации. Заполните шланг жидкостью тормоза на 350 мм и соедините с ним ручной насос. Создайте давление, необходимое, что поршень цилиндра и жидкости тормоза был выдвинут, начал перемещаться в цилиндр.

Не предполагайте выход поршня от цилиндра далее его максимальная скорость.

    Демонтируйте насос и точно прижмите поршень к остановке. Позвольте оставлять жидкости с пузырьками воздуха. Повторите действия, описанные в параграфах 9 и 10 перед исчезновением в жидкости отъезда пузырьков воздуха. После прокатящегося отпуска завершения поршень в его внутренней ситуации.










⻢夥