Saab 9-5

С 1997 выпуска

Ремонт и автомобильная эксплуатация

Замки безопасности - общая информация

Большая часть замков безопасности расположена на продуманных автомобилях в главном блоке собрания, расположенном в левой поверхности конца панели устройств (Технические требования видят). Второй блок собрания реле и замков безопасности помещен в движущее отделение, близко к баку жидкости тормоза. Близко к аккумуляторной батарее расположен блок плавких вставок, используемых для защиты сразу нескольких цепей электрического оборудования автомобиля.

Блок реле и безопасности захватывает в движущем отделении

Каждый отдельный замок безопасности используется для защиты любого конкретного электрического контура или сразу нескольких контуров.

В блоках собрания используются замки безопасности компактного дизайна, оборудованного контактами штыка, и, если необходимо, легко взятые за пальцы от гнезд в блоке. В отказе любой из потребителей электроэнергии, в первую очередь, всегда необходимо проверить условие соответствующего замка безопасности. Включайте воспламенение и посредством исследования образца лампы открытые штепселя каждого из замков безопасности. Если лампа освещает при связи с каждым из штепселей, следовательно, замок безопасности, как это должно быть. Если давление происходит только от внешнего продовольственного предоставления, средств, замок безопасности соединился. Мы заметим также, что обычно случай замка безопасности сделан из прозрачной пластмассы, через которую легко определить условие рабочей крестовины.

В замене сплавленного замка безопасности строго наблюдают, что подготовленный заменимый элемент переписывался на подведенном типе. Замки безопасности, вычисленные на различную текущую силу номинала физически ничто не могут отличаться друг от друга, не будучи таким образом взаимозаменяемыми. У каждой из электрических цепей есть различные рабочие параметры, и замена замка безопасности, вычисленного на определенную текущую силу, требует различной степени защиты, поэтому, замка безопасности с не, соответствующие параметры чреваты самыми серьезными последствиями (чтобы запустить возникновение). Рабочие параметры замка безопасности обычно определяются на его идентификации цвета пластикового пакета (Технические требования видят), кроме того, кроме того, используется.

Если новый замок безопасности после установки также терпит неудачу сразу, это не значащее, чтобы сделать ее дальнейшую замену, - прежде чем будет необходимо показать и устранить причину возникновения перегрузки в цепи. В большинстве случаев это появляется короткое замыкание соединения электропроведения, вызванного повреждением его изоляции. Запасные замки безопасности обычно располагаются в свободном колодках блок собрания.