Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
+ Двигатель
- Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Система охлаждения двигателя
- Системы нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
Общая информация
Удаление и установка блока управления системой вентиляции от нагревателя и К/В, удаление и установка широкого клапана
Замена клапана отсечки охлаждающаяся жидкость и это э/м клапан
Удаление и установка поклонника нагревателя
Удаление и установка теплообменника
Удаление, ремонт и компрессор установка K/V
Удаление и установка датчика температуры в салоне
Удаление и установка постепенного двигателя заслонки воздух и e/motor смешивание заслонки способ циркуляции воздуха
+ Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
|
Удаление, ремонт и компрессор установка K/V
Шина автомобиль на лифте и пустой системе K/V.
Бензиновые двигатели с 4 цилиндрами
Компрессор дизайн K/V
|
|
|
|
Отделите гнездо компрессора K/V, расположенный на пульте позади правильной фары (3 на иллюстрации).
|
Ослабьтесь, натяжение пояса двигателя вспомогательных единиц (4 на иллюстрации) также разъединяет шланг вместе с мерой MAF (5), не отделяя его гнездо. Демонтируйте шланг в сторону.
Демонтируйте термофильтр от заключительного коллекционера (6 на иллюстрации), ослабьте приспособление перепускной трубы с клапаном (7) и удалите их.
Отдельные гнезда поклонников радиатора и ослабьте воротников крепления шланга к широкому баку.
На моделях с АТ разъединяют шланг маслоохладителя от нижней части собрания поклонников.
Удалите собрание поклонников радиатора.
Разъедините переднюю раму давления турбокомпрессора.
|
|
Разъедините трубы низко (11 на иллюстрации) и высоко (12) давление компрессора и переместите их в сторону.
|
|
|
Снимите автомобиль, удалите оболочку и пояс двигателя вспомогательных единиц (13 на иллюстрации).
|
Окажитесь 3 болтами (14 на иллюстрации) крепления компрессора, начиная с вершины, и удалите компрессор из крюка фиксации (15).
В необходимости и соответствующих навыках заставляют компрессор восстановить. Компрессор Крнструкция компрессор K/V Дизайн K/V представлен на иллюстрации.
Установка сделана перевернутой. Используйте новые герметизирующие кольца.
|
|
Бензиновые двигатели V6
|
|
Разъедините подчиняющийся шланг вместе с мерой MAF, не отделяя гнездо меры, и уйдите шланг в стороне.
Удалите правильный раздел решетки радиатора, правильной фары и правильного индекса поворота.
Ослабьтесь, натяжение пояса мультигорного хребта также удаляет его, предварительный отмечавший направление его движения.
Нажмите оба шланга бака GUR.
|
|
Отделите гнездо компрессора и демонтируйте гнездо от держателя (8 на иллюстрации), тогда оказываются болтами крепления линий низко и высокого давления к компрессору K/V (9).
|
Поднимите автомобиль и удалите защитную оболочку движущего отделения.
Разъедините низко - и высоконапорные линии от компрессора K/V и закупорьте сформированные апертуры.
|
|
Освободите 2 трубы жидкости ГУР от держателей на носилках (14 на иллюстрации), разъедините трубы от кулера ГУР (15) и демонтируйте кулер (16). Закупорьте сформированные апертуры.
|
Пункт 10-12 (бензиновые двигатели с 4 цилиндрами) видит.
|
|
Дизельные двигатели V6
|
|
Удалите входной трубопровод из меры MAF и турбокомпрессора.
Удалите правильную фару с защитным кожухом и индексом поворота.
Удалите защитную накладку двигателя и отделите гнездо компрессора K/V о правильной фаре.
Пункт 4-6 (Бензиновые двигатели V6) видит.
Ослабьтесь, натяжение пояса мультигорного хребта также удаляет его, предварительный отмечавший направление его движения.
|
|
Отдельная связь (14 на иллюстрации) кулер жидкости ГУР на правой партии носилок и закупорьте труб. Отделите гнездо меры CKP (15).
|
|
|
Окажитесь 3 болтами крепления компрессора K/V и удалите его через апертуру в носилках, подняв компрессор, и поворачивавший его отправляют.
|
Пункт 11-12 (бензиновые двигатели с 4 цилиндрами) видит.
|
|
|
|