|
|
Saab 9-5С 1997 выпускаРемонт и автомобильная эксплуатация |
|
|
Saab 9-5 + Автомобили Saab 9-5 - Средства управления и операционные приемы - Доступ, защита Ключи, замена элемента еды блока DU Двери и покрытие багажника Доступ в космосе подкапотное Доступ к застывшему рту топливного бака Главный люк Очки дверей Антивползающая система + Элементы систем безопасности + Автомобильное оборудование, расположение устройств и средств управления + Устройства обслуживания комфорта + Приемы операции и вспомогательных систем + Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание + Двигатель + Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха + Система электроснабжения и выпуск выполненных газов + Системы электрического оборудования двигателя + Ручная коробка переключения передач + Автоматическая коробка передач + Сцепление и шахты власти + Тормозная система + Скобка приостановки и регулирование + Тело + Бортовое электрическое оборудование |
Антивползающая система
Антивползающая система сигнализации Активация/дезактивация антивползающей системы сигнализации происходит в, соответственно запирают/открывают однородного замка. В автомобильном локауте вручную не активирована система сигнализации. Устройства прерывания тока (защищают все двери, капюшон и покрытие багажника) применены к работе системы сигнализации, мера разбивания очки (это расположено в спине салонном приспособление), и, – в некоторых вариантах доставки, – мера склонности (операция по системе сигнализации причин в изменении склонности автомобиля, например, в поддомкрачивании). Система сигнализации активирована через 10 секунд после отдаленного локаута однородного замка. Светодиод контроля, расположенный по группе устройств, за закрытыми дверьми, капюшона и покрытия багажника, ожоги в это время непрерывно, и затем, начинает мигать с частотой 1 раза через 2 секунды. В течение этих 10 секунд это возможно к открытым дверям, капюшону и багажнику, не вызвав операцию по системе сигнализации – таким образом мерцания светодиода с частотой 3 раза в секунду. Если дверь, капюшон или покрытие багажника, чтобы не закрыться в течение 10 секунд соответствующий компонент уезжает из-под наблюдения системы сигнализации. Если дверь была открыта и закрыта во время 10 с тем, после того, как ее время закрытия задержки включения системы сигнализации начато снова. Обработанная система сигнализации может быть выключена, открыв автомобиль посредством ДУ. Для меры, выключающей разбивания стекло и мера (например, если в автомобильном салоне были дети), нажимают и держат кнопку ˎIGHT PANEL۠until на многоцелевом дисплее, будет надпись ˄OOR, ВСТРЕВОЖИЛИ ONLY۠and, которым не будет казаться звуковой сигнал. Антивползающая система сигнализации должна быть активирована не меньше, чем через 3 минуты после обесточивания мер; иначе меры будут включены. Выключение мер отменяется при следующем открытии автомобиля или при повторении процедуры выключения и сопровождается надписью ˆULL ТРЕВОГА ВОРОВСТВА ۮ Если в мере разбивания очки или в мере склонности есть сбой на многоцелевом дисплее есть надпись ˓ERVICE ТРЕВОГА ВОРОВСТВА ۮ Иммобилизатор двигатель Иммобилизатор это предназначено для блокирования цепи начинающего при попытке запустить двигатель ключом, который не соответствует данному автомобилю. Активация иммобилизатора двигатель происходит при извлечении ключа от замка воспламенения. Светодиод участвует в способе двойного мигания. При возникновении сбоя любой из компонентов иммобилизатора на многоцелевом дисплее есть надпись ˋEY НЕ, ОТВЕТИЛ ۮ, Однако, двигатель может быть запущен, если вставить колюч в замок воспламенения, чтобы повернуть его в положении ˏN۠and, чтобы нажать однажды одна из кнопок на ключе. |
|