Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
- Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
Общая информация
Общие данные по вариантам и регуляторам
График регламентного техобслуживания
Проверка уровней жидкостей, контроля утечек
Проверка условия шин и давление их рейтинга
Замена движущей нефти и масляного фильтра
Проверка усилия по сжатию приспособления элементов скобки приостановки
Юстировка фары
Проверка тормозной системы
Замена жидкости тормоза, провращение тормозной системы
Проверка условия батареи и ухода это
Проверка условия компонентов скобки приостановки и регулирования
Проверка условия защитных покрытий SHRUS шахт власти
Проверка условия системы выпуска выполненных газов
Проверка условия и замена шлангов и труб в движущем отделении, локализации утечек
Проверка условия и натяжение пояса двигателя вспомогательных единиц
Проверка и замена салонного фильтр нагревателя и К/В
Обслуживание замков и петель
Проверка элементов систем безопасности
Замена элемента фильтрации воздухоочистителя
Проверка и замена свечей зажигания и модуля зажигания
Замена топливного фильтра
Замена жидкости В
Проверка условия, регулирование и замена стряхивают дворников экрана
+ Двигатель
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
|
Замена движущей нефти и масляного фильтра
|
|
Долгий контакт кожи к выполненной движущей нефти достаточно опасен. Используйте защитное кремовое или наденьте резиновые перчатки во время выполнения описанного ниже процедур. |
|
|
Частая замена движущей нефти - главная профилактическая процедура обслуживания, доступного для механического поклонника. В конечном счете нефть - подчиненный разжижению и к загрязнению, которое проводит к преждевременному ухудшению двигателя.
|
Спускание движущая нефть
|
|
Движущая масленка быть накачанным посредством исследования посредством направления трубы щупа. |
|
|
Нагрейте двигатель к рабочей температуре охлаждающейся жидкости.
Поддомкратьте автомобиль также устанавливает его на опорах или шине на отверстии просмотра.
|
|
Замена под способностью стопора утечки в объеме приблизительно 6 л для сбора выполненной нефти.
|
Окажитесь стопором утечки и позвольте смазывать, чтобы течь вниз полностью.
|
|
Не жгите руку разогретым после нефти! |
Проверьте условие выполненной нефти. Если в нем есть в значительном количестве металлическое бритье и продукты ухудшения, это определяет в присутствии задиров, например, в подшипниках проворачиваемой шахты и шатунных подшипниках. Для исключения убытков после потраченного ремонта необходимо очистить тщательно нефтяные каналы и шланги, и также, в соответствующем полном комплекте, заменить маслоохладитель.
|
|
Замена масляного фильтра
Замена масляного фильтра дизельного двигателя
|
|
Окажитесь масляным фильтром от гребня (см. иллюстрацию). С этой целью возможно использовать в своих интересах специальную адаптацию или ключ ленты. Возможно вставить также острую отвертку боком в фильтр, таким образом нефть начнет следовать из фильтра, поэтому заранее заменять способностью к сбору нефти под фильтром.
|
|
На дизельных двигателях заменимый элемент масляного фильтра находится в особом случае, и для его замены необходимо оказаться покрытием случая. В покрытии установка используют новое герметизирующее кольцо. |
Вытрите поверхность масляного фильтра и его гребня на блоке цилиндров и удалите герметизирующую подкладку, если это осталось на гребне.
Смажьте жиром герметизирующую подкладку нового масляного фильтра с чистой движущей нефтью.
Вверните новый масляный фильтр вручную. После того, как подкладка ляжет к гребню на блоке цилиндров, сожмет фильтр на трех четвертях поворота. Обратите внимание на замечания, законченные на случае фильтра.
|
|
Дозаправка двигателя нефтью
|
|
В замене необходимо использовать нефть идентичного типа и, когда это возможно, идентичной отметки. С этой целью рекомендуется починить в каждой замене нефти двигателем этикетку с инструкциями отметки и вязкостью нефти. Движущие масла идентичного типа и идентичных отметок, но различной вязкости могут заполнить в течение соответствующего сезона. |
|
|
Вверните стопор вырезания апертуры утечки и сожмите его с усилием 25 нм.
Раскройте застывший рот и заполните движущую нефть приблизительно на полулитре меньше, чем это определено (Проверка Секции уровней жидкостей, контроль утечек) посмотрите.
Запустите двигатель и позвольте ему работать, не работая, проверив тем временем присутствие утечек движущей нефти, обратив особое внимание на фильтр и стопор утечки.
Ждите в течение 5 минут, затем проверьте уровень нефти и, если необходимо измените его.
Сделайте пробную поездку на автомобиле и снова проверьте стопор утечки и масляный фильтр на утечках. Если необходимо, осторожно сожмите их. Еще раз проверьте уровень нефти, при необходимости измените его.
|
|
|
|