Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
Общие данные и меры безопасности
Давление Sbrasyvanie в топливной системе
+ Система электроснабжения бензиновых двигателей
- Система электроснабжения дизельного двигателя V6
Общая информация
Удаление и установка рукава вентиляционного отверстия, случая воздушного фильтра и шаблона MAF
Удаление и установка входного трубопровода
Замена меры положения педали газа
Замена шаблонов турбо нагнетания и датчика температуры топлива
Замена клапана управления с давлением герметизации
Удаление и установка турбокомпрессора
Удаление и установка интеркулера
Удаление и установка топливного бака
Замена топливного фильтра
Удаление и установка топлива дистрибутивное шоссе
Удаление и установка меры запаса топлива
Удаление и установка ТНВД и замена ее epiploon
Удаление и установка пульверизаторов
+ Системы выпуска и уменьшения в токсичности выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
|
Удаление и установка турбокомпрессора
|
|
Поддомкратьте автомобиль также удаляет основание защитный кожух двигателя.
Разъедините каталитический конвертер от передового раздела выхлопной трубы и окажитесь болтами ее крепления к поддержке на передаче.
Понизьте автомобиль на землю.
|
|
Разъедините подчиняющуюся трубу от турбокомпрессора и измерьте MAF, тогда удаляют защитную накладку двигателя (6 и 7 на иллюстрации).
|
Разъедините подчиняющуюся трубу турбокомпрессора (8 на иллюстрации) от входного трубопровода и демонтируйте термофильтр (9) турбокомпрессора.
Удалите главный раздел входного трубопровода (см., раздел Удаление и установку входного трубопровода).
Удалите аккумуляторную батарею, ее поддон и блок плавких вставок (см. Главу Системы электрического оборудования двигателя).
|
|
Разъедините от турбокомпрессора каталитический конвертер (15 на иллюстрации).
|
Разъедините вакуумный шланг (16 на иллюстрации) от блока диафрагмы.
Разъедините подчиняющуюся трубу турбокомпрессора от руки на передаче и от турбокомпрессора (17 на иллюстрации).
|
|
Удалите с турбокомпрессора руку вакуумного блока (18 на иллюстрации), свалите давление в системе охлаждения и разъедините водный шланг от турбокомпрессора (19).
|
Разъедините нефтяную трубу турбокомпрессора от блока двигателя (21 на иллюстрации) и окажитесь полым болтом (22) трубы.
Дайте приспособление (23 на иллюстрации) и удалите турбокомпрессор.
Установка сделана перевернутой. Обратите внимание на следующие моменты:
Предварительный удостоверяются, что подшипники турбокомпрессора заполнены нефтью. Если необходимо заполните нефть через подчиняющуюся трубу турбокомпрессора и поверните его руку на достаточном количестве поворотов;
Шпильки крепления жира турбокомпрессора со смазкой Molycote 1000;
Используйте новые герметизирующие кольца.
|
|
|
|