Saab 9-5

С 1997 выпуска

Ремонт и автомобильная эксплуатация



Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
   Общие данные и меры безопасности
   Давление Sbrasyvanie в топливной системе
   - Система электроснабжения бензиновых двигателей
      Принцип функционирования системы управления топливной инъекцией
      Удаление и установка рукава вентиляционного отверстия и случая воздушного фильтра
      Удаление и установка мер MAF, КАРТА, IAT и датчик температуры/давления воздуха герметизации
      Удаление и установка трубы принудительного воздуха
      Удаление и установка случая дросселя
      Удаление и установка распределительного клапана принудительного воздуха
      Удаление и установка перепускного клапан турбокомпрессора
      Удаление и установка турбокомпрессора
      Удаление и установка интеркулера
      Удаление и установка педали газа, регулирование кабеля двигателя душит заслонки
      Удаление и установка топливного бака
      Замена топливного фильтра
      Удаление и установка сборки бензонасоса и шаблона запаса топлива
      Удаление и установка топлива дистрибутивное шоссе и инжекторы
      Удаление и установка регулятора давления топлива
   + Система электроснабжения дизельного двигателя V6
   + Системы выпуска и уменьшения в токсичности выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование


Удаление и установка турбокомпрессора

Двигатели с 4 цилиндрами

 ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

    Давление свалки в системе охлаждения и поддомкратьте автомобиль. Удалите передовой защитный кожух основания двигателя и пустой системы охлаждения.
    Удалите руку (5 на иллюстрации) крепления турбокомпрессора, ослабьте сосок возвращения нефти и связи трубы (6) от турбокомпрессора до блока цилиндров. Закупорьте апертура в блоке цилиндров.
    Разъедините от турбокомпрессора нефтяную трубу (7 на иллюстрации), идя от случая масляного фильтра. Понизьте автомобиль на землю.
    Удалите перепускную труба (9 на иллюстрации) и клапан, отдельные гнезда распределительного клапана (10) и измерьте MAF (11) и разъедините шланги турбокомпрессора и случаи диафрагмы (12).
    Окажитесь полым болтом трубы (13 на иллюстрации) вентиляция картера от рукава вентиляционного отверстия и болта от покрытия верхней части цилиндров. Отложите трубу и электропроводящий в стороне. Удалите подъемный глаз двигателя (15 на иллюстрации), измерьте MAF и воздушную линию (16).
    Демонтируйте термофильтр заключительного коллекционера (17 на иллюстрации), и ослабьте быстрый разъединяют связь вентиляционного шланга (18).
    Ослабьте V-образное (19 на иллюстрации), воротник рукава вентиляционного отверстия на турбокомпрессоре также удаляет рукав (20). Ослабьте воротник (21 на иллюстрации), крепления шланга интеркулера к турбокомпрессору также закрывают шланг от пыли. Разъедините от турбокомпрессора передовой раздел заключительной системы и точно понизьте его (22 и 23 на иллюстрации).

Чем 5 градин, как предполагается, не отклоняют передовой раздел заключительной системы на углу больше.


    Разъедините нефтяную трубу (24 на иллюстрации) от случая масляного фильтра и соберите медные моечные машины.
    Разъедините трубу охлаждения от турбокомпрессора (25 на иллюстрации), тогда оказываются болтом крепления трубы к водному насосу (26). Разъедините подлежащую возврату водную трубу от верхней части цилиндров, и также от руки датчика давления тогда оказываются болтом крепления подлежащей возврату трубы к турбокомпрессору (27 и 28 на иллюстрации). Дайте орехи (29 на иллюстрации) крепления турбокомпрессора заключительному коллекционеру и удалите турбокомпрессор. Установка сделана перевернутой. Обратите внимание на следующие моменты:
      Предварительный удостоверяются, что подшипники турбокомпрессора заполнены нефтью. Если необходимо заполните нефть через подчиняющуюся трубу турбокомпрессора и поверните его руку на достаточном количестве поворотов; Шпильки крепления жира турбокомпрессора со смазкой Molycote 1000; Сначала сожмите только главные банды крепления турбокомпрессора. Нижний орех должен быть сжат только, прежде чем будет необходимо соединить с турбокомпрессору нефтяную трубу; Используйте новые герметизирующие кольца.

Двигатель V6

 ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

    Шина автомобиль на лифте и удаляет защитную накладку двигателя. Демонтируйте шланг спрессованного воздуха m перепускной труба и клапан. Закройте заключительную апертуру интеркулера.
    Демонтируйте термофильтр заключительного коллекционера (5 на иллюстрации).
    Снимите вентиляцию приемника картера между входной трубой турбокомпрессора и верхней частью цилиндров (6 на иллюстрации), и также шланг от нефтяного сепаратора. Возьмите шланг в стороне. Демонтируйте подчиняющуюся трубу турбокомпрессора (7 на иллюстрации) и возьмите ее в стороне. Разъедините заключительный шланг турбокомпрессора, идя в интеркулеру (8 на иллюстрации). Удалите собрание поклонников радиатора (см. Главу Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха).
    Нажмите представление и подлежащие возврату шланги охлаждения турбокомпрессора и разъедините их от него (10 и 11 на иллюстрации).
    Удалите направление щупа уровень движущей нефти (12 на иллюстрации) и разъедините от турбокомпрессора передовой шланг (13). Отделите гнездо ljambda-исследования и поддомкратьте автомобиль. Удалите сцепной прибор электропроведения ljambda-исследования, предварительного помнивший линию подкладки электропроведения. Ниже электропроведение. Отдельный форвард и задние разделы выхлопной трубы, затем разъедините передовую секцию от заключительного коллекционера и удалите ее.
    Демонтируйте подлежащую возврату нефтяную трубу (19 на иллюстрации) турбокомпрессора и ее рука (20).
    Разъедините нефтяную трубу от случая масляного фильтра (21 на иллюстрации). Понизьте автомобиль на землю и дайте орехи крепления собрания передового заключительного коллекционера с турбокомпрессором. Установка сделана перевернутой. Используйте новые подкладки и запечатывающие кольца.










⻢夥