Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
- Двигатель
Общая информация и предварительные операции
Проверьте компрессионного давление
Проверка двигателя посредством вакуумной меры
+ Ремонт бензиновых двигателей с 4 цилиндрами
- Ремонт бензиновых двигателей с 6 цилиндрами
Сокращение поршня первого цилиндра в положении ВМТ и замена пояса двигателя вспомогательных единиц и этого натяжителя
Удаление и установка входного трубопровода, пояс двигателя ГРМ и верхние части цилиндров
Устранение и совокупность клапанного механизм
Замена epiploons проворачиваемой шахты
Удаление и установка поддона картера и маслоотражательной пластины
Замена нефтяного насоса и его клапанов
Замена перепускного клапан системы смазки двигателя
Удаление и установка блока питания
+ Ремонт дизельных двигателей с 6 цилиндрами
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
+ Системы электрического оборудования двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование
|
Удаление и установка блока питания
|
|
Шина автомобиль на лифте, закройте крылья защитные покрытия и вывесьте автомобиль так, чтобы колеса оторвались земля.
Давление свалки в системе электроснабжения для того, что берет замок безопасности бензонасоса в рабочем двигателе. Когда двигатель распадется, выключить воспламенение и установить замок безопасности в место.
|
|
Установите колеса в положении прямолинейного движения и разъедините рулевую колонку от рулевого механизма в салоне.
|
Удалите декоративное покрытие двигателя и крышки аккумулятора.
Разъедините от батареи провода и удалите ее.
Удалите поддон батареи и разъедините от него крепления кос электропроведения.
Отдельные гнезда кос электропроведения АТ.
Демонтируйте передовые колеса и дайте ступичные орехи. Разъедините от передачи кабель основания, расположенного в левой арке колеса.
Расширьте шланг вентиляции передачи.
Разъедините кабель рычага отборщика способов АТ от механизма отборщика и удалите его в сторону.
Отсоедините положительный провод от штепселя и держателей на блоке замков безопасности.
|
|
Разъедините приводной кабель от дросселя заслонки и рука хранения.
|
|
|
Разъедините от случая дросселя шланг доставки турбокомпрессора (14 на иллюстрации).
|
Отдельные гнезда датчика давления турбокомпрессора и датчика температуры воздуха тогда разъединяют кабель веса от соединительного шланга турбокомпрессора шланга доставки (15 на иллюстрации).
Снимите автомобиль все еще выше и разъедините шланг доставки турбокомпрессора от интеркулера. Удалите нижние разделы защитного кожуха двигателя.
Удалите из резиновой поддержки носилок воздухоочистителя.
Вставка втискивает между носилками и поддоном картера, и также между носилками и передачей.
В соответствующем полном комплекте освобождают электропроведение ljambda-исследований от держателей на полу.
Отдельный передовой раздел заключительной системы после каталитический конвертер.
|
|
Разъедините рычаги стабилизатора стабильности поперечного сечения (21 на иллюстрации).
|
Разъедините держащиеся наброски от стоек скобки приостановки (22 на иллюстрации).
Окажитесь винтами сферической поддержки скобки приостановки (23 на иллюстрации).
Установите под автомобильной способностью к сбору охлаждающейся жидкости и окажитесь стопором утечки радиатора.
Понизьте автомобиль на землю и раскройте застывший рот широкого бака системы охлаждения. Разъедините вакуумный шланг от перепускного клапан принудительного воздуха и демонтируйте шланг доставки турбокомпрессора вместе с перепускной труба, клапан и соединительный шланг.
Демонтируйте термофильтр от передового заключительного коллекционера.
Снимите вентиляцию приемника картера с подчиняющейся трубы турбокомпрессора. Заберите герметизирующие моечные машины.
Отделите гнездо и удалите меру MAF и входной шланг. Отдельный быстрый разъединяют связь и демонтируют входную трубу турбокомпрессора.
|
|
Отдельные гнезда и удаляют поклонников радиатора.
|
Удалите рычаги дворников экрана и обтекатель лобовое стекло.
Удалите консолидацию ECM и отделите его гнездо.
Раскройте по гнезду электропроведения двигателя на разделении движущего отделения. Отделите гнездо, удалите электропроведение вместе с держателем и положите их на двигателе.
|
|
Разъедините вакуумный шланг от клапана отсечки системы отопления (34 на иллюстрации).
|
Разъедините вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов от связи на входной трубе (35 на иллюстрации). С этой целью переместите красную часть шланга в направлении к входной трубе и расширьте его снаружи.
Разъедините шланг вентиляции от дросселя заслонки (36 на иллюстрации).
Разъедините топливные линии от топлива дистрибутивное шоссе. Вытрите топливо, из которого вытекают, и закупорьте открытые связи.
Удалите бак жидкости ГУР от ее руки и сократите кабельные соединительные шланги сцепного прибора ГУР. Зафиксируйте бак со шлангами на двигателе и удостоверьтесь, что жидкость не следует из вентиляционной апертуры бака.
Разъедините вершину и нижние шланги радиатора, и также шланги, связанные с широким баком и радиатором.
Разъедините гидравлические шланги АТ, предварительный занимавший место под ними способность к сбору ATF. Закройте открытые концы шлангов пластмассовый пакет и закупорьте и закупорьте союзы маслоохладителя.
Удалите радиатор (см. Главу Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха).
Отдельные связи шлангов теплообменника нагревателя, предварительного отмечавший их договоренность не смешаться при установке.
Демонтируйте шланг между заключительным портом турбокомпрессора и интеркулером.
Удалите декоративную решетку радиатора.
Приостановите интеркулер и конденсатор K/V.
Отдельный компрессор гнездо K/V.
Зафиксируйте и понизьте косу, на которой тогда это требуется, чтобы приостанавливать компрессор K/V.
Разъедините трубы компрессора K/V от носилок.
|
|
Ослабьтесь, натяжение пояса двигателя вспомогательных единиц также удаляет правильную поддержку блока питания рукой.
|
|
|
Удалите левую поддержку двигателя.
|
Удостоверьтесь в этом всем, разъединен от двигателя и при демонтаже двигателя не будет никаких убытков.
|
|
Поддомкратьте автомобиль также поддерживает блок питания так, чтобы подъемная адаптация в регулярных интервалах примкнула к носилкам.
|
|
|
Дайте приспособление носилок и треугольные элементы жесткости.
|
Немного ниже блок питания и выводит шахты власти из нефов. Наблюдайте, что канал воздушного охлаждения генератора оставил связь.
Окажитесь болтами крепления компрессора K/V, снимите его и зафиксируйте на заранее пониженной косе.
Понизьте блок питания, таким образом наблюдение этого ничто, чтобы коснуться а не повредить.
Cборка, из которых это сделано в последовательности, последовательности возвращения, демонтируют компонентов. Сожмите приспособление с потребованными усилиями.
|
|
|
|